{"id":4605,"date":"2024-06-06T16:32:46","date_gmt":"2024-06-06T21:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/tbsfactoring.com\/?p=4605"},"modified":"2024-06-06T16:32:46","modified_gmt":"2024-06-06T21:32:46","slug":"mitos-del-factoring-de-fletes-desmontando-falsedades-en-el-sector-del-transporte-por-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tbsfactoring.com\/es\/freight-factoring-myths-debunking-falsities-in-the-trucking-industry\/","title":{"rendered":"Mitos del factoring de carga: Desmontando falsedades en el sector del transporte por carretera"},"content":{"rendered":"

El factoring de cargas es un servicio beneficioso que se presta a propietarios y propietarios\/operadores del sector del transporte por carretera. El objetivo es garantizar que las empresas cobren lo antes posible por las cargas que transportan. En lugar de esperar uno, dos o tres meses, usted recibe el pago el mismo d\u00eda o, como muy tarde, en un par de d\u00edas laborables.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona? Usted transporta una carga para su cliente. Tiene el conocimiento de embarque, que normalmente utilizar\u00eda para generar una factura. Sin embargo, usted vende esa factura impagada a una empresa de factoring de fletes. La cantidad que le pagan es ligeramente inferior al valor de la factura, pero aun as\u00ed le beneficia porque recibe el dinero lo antes posible y puede seguir pagando sus facturas, los salarios de sus empleados, etc. sin tener que utilizar una tarjeta de cr\u00e9dito o una l\u00ednea de cr\u00e9dito comercial.<\/span><\/p>\n

Supongamos que su agente le debe $10.000 por la carga que acaba de transportar. Una empresa de factoring de transporte te ofrece comprarla con una comisi\u00f3n de factoring de 3%. T\u00fa vendes esa factura y cobras $9.700. Es posible que tu banco te cobre una comisi\u00f3n EBT, pero depende de tu banco. Has pagado $300, pero has evitado utilizar una tarjeta de cr\u00e9dito comercial cuyo tipo de inter\u00e9s se acerca a 20%, as\u00ed que ahorras dinero.<\/span><\/p>\n

Esa es la estructura b\u00e1sica de un <\/span>factoring de carga<\/span><\/a> acuerdo. Sin embargo, el sector est\u00e1 plagado de mitos sobre el factoraje de fletes. A continuaci\u00f3n exploramos las falsedades y distinguimos la verdad de la ficci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Mito #1 - Todas las empresas de factoring son iguales<\/span><\/h3>\n

Si ha conocido una empresa de factoring, es que las ha conocido todas. Eso no es cierto. Las empresas de factoring de carga se especializan exclusivamente en el sector del transporte por carretera. Suelen ser propiedad o estar dirigidas por expertos que han trabajado en el sector del transporte por carretera y poseen conocimientos internos que le ayudar\u00e1n a conseguir el mejor acuerdo.<\/span><\/p>\n

Todas las empresas de factoring fijan sus propias tarifas, por lo que no pagar\u00e1 lo mismo de una a otra. Tambi\u00e9n tienen diferentes requisitos en cuanto al tama\u00f1o de la flota para obtener las mejores tarifas y si hay que pagar una cuota de solicitud cuando se contrata a un nuevo agente o transportista. Adem\u00e1s, cuentan con servicios adicionales al proceso de factoraje de carga, como descuentos en combustible, acceso a seguros con descuento, tableros de carga, productos de tarjeta de d\u00e9bito empresarial y verificaci\u00f3n de cr\u00e9dito empresarial.<\/span><\/p>\n

Mito #2 - El factoring es caro<\/span><\/h3>\n

\u00bfEl factoring puede ser caro? Depende de la empresa y del acuerdo que acuerde. Por lo general, las comisiones del factoring de carga no superan los 5%, y eso es mucho menos caro que los intereses de las tarjetas de cr\u00e9dito o incluso que el tipo de inter\u00e9s y las comisiones de solicitud de una l\u00ednea de cr\u00e9dito comercial.\u00a0<\/span><\/p>\n

Si celebra un acuerdo de factoraje de carga en el que su tarifa de factoraje es de 3%, no es m\u00e1s caro que el promedio de 22,16% para la tasa de tarjetas de cr\u00e9dito comerciales (a junio de 2024). La l\u00ednea de cr\u00e9dito empresarial de Wells Fargo (no garantizada) comienza actualmente en 10%. Ahorrar\u00e1 dinero con las comisiones de factoring de carga.\u00a0<\/span><\/p>\n

Mito #3 - El factoring perjudica su calificaci\u00f3n crediticia<\/span><\/h3>\n

El factoring de carga es un anticipo en efectivo, no un pr\u00e9stamo. En algunas circunstancias no hay que devolverlo, y existen formas de limitar a\u00fan m\u00e1s el riesgo con acuerdos de factoraje sin recurso. Como no es un producto de pr\u00e9stamo ni una l\u00ednea de cr\u00e9dito, nunca aparece en su informe crediticio. No afectar\u00e1 en absoluto a su calificaci\u00f3n crediticia.<\/span><\/p>\n

Mito #4 - El factoring es s\u00f3lo para empresas nuevas<\/span><\/h3>\n

Existe la creencia muy extendida de que el factoring de carga s\u00f3lo ayuda a las nuevas empresas. Pero no es as\u00ed. Puede ayudar a cualquier empresa, y las grandes empresas de transporte por carretera suelen recurrir al factoring por una raz\u00f3n importante. Cuando factoriza facturas, no tiene que hacer todo el papeleo.\u00a0<\/span><\/p>\n

Env\u00ede un conocimiento de embarque a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n y la empresa de factoring har\u00e1 el resto. La empresa de factoring genera una factura que usted puede cargar en su programa de contabilidad. La empresa de factoring env\u00eda la factura a su cliente y tambi\u00e9n persigue los pagos atrasados. Gracias a este servicio, su trabajo de oficina para facturas y cobros disminuye.<\/span><\/p>\n

Mito #5 - Las empresas de factoring de carga utilizan t\u00e1cticas de cobro desleales<\/span><\/h3>\n

Las empresas de factoring de carga no utilizan t\u00e1cticas desleales para cobrar facturas vencidas. Est\u00e1n obligadas a cumplir la misma Ley de Pr\u00e1cticas Justas de Cobro de Deudas que cualquier otra empresa.<\/span><\/p>\n

Mito #6 - Es mejor utilizar una l\u00ednea de cr\u00e9dito empresarial<\/span><\/h3>\n

Podr\u00edas utilizar una l\u00ednea de cr\u00e9dito empresarial para pagar los salarios de los trabajadores, los seguros, los permisos\/licencias, los gastos del cami\u00f3n, el combustible, etc. hasta que tu cliente te pague, pero \u00bfcu\u00e1l es el tipo de inter\u00e9s? Como ya se ha mencionado, la media nacional var\u00eda, pero es de 10% o m\u00e1s con Wells Fargo. Las tasas de factoring de carga suelen estar muy por debajo de eso.<\/span><\/p>\n

Mito #7 - Es un engorro tener que rellenar m\u00e1s papeles<\/span><\/h3>\n

Esta es la realidad cuando se trata de presentar un conocimiento de embarque para su pago inmediato. Abre la aplicaci\u00f3n de la empresa de factoraje, haz una foto del conocimiento de embarque, env\u00edalo para el pago y espera a que lo aprueben. Puede hacer un seguimiento del estado directamente desde su tel\u00e9fono o tableta, y recibir\u00e1 un mensaje cuando se reciba el pago.\u00a0<\/span><\/p>\n

Con el factoring de cargas, a menudo tendr\u00e1 que hacer menos papeleo, ya que no tendr\u00e1 que apresurarse a enviar sobres por correo ni a escanear y enviar por fax o correo electr\u00f3nico las facturas. Ahorrar\u00e1s tiempo y molestias.<\/span><\/p>\n

Mito #8 - Los transportistas y los intermediarios no trabajar\u00e1n con empresas de transporte que facturen a descuento<\/span><\/h3>\n

A los transportistas y los intermediarios les da igual que usted contrate los servicios de una empresa de factoring. Tienen que pagar la factura como sea. No les importa si te pagan a ti o a un agente en tu nombre.<\/span><\/p>\n

Mito #9 - Hay que factorizar todas las facturas de los clientes<\/span><\/h3>\n

TBS nunca te obliga a facturar a todos los clientes que tengas. Elija los clientes que desea que gestionemos y siga facturando a los clientes que prefiera gestionar por su cuenta. La mayor\u00eda de las empresas siguen esta misma pol\u00edtica. Si tienes un cliente que paga puntualmente todos los meses sin falta, deber\u00edas seguir como siempre.<\/span><\/p>\n

Mito #10 - Est\u00e1s atrapado en un contrato a largo plazo<\/span><\/h3>\n

Algunas empresas de factoring de transporte exigen contratos m\u00e1s largos que otras. Sin embargo, la mayor\u00eda, incluida TBS, no le ata. Usted es libre de irse cuando quiera. No tiene que firmar ning\u00fan contrato a largo plazo, lo que le permite probarlo durante unos meses, ver si beneficia a su empresa y abandonarlo si no le conviene.<\/span><\/p>\n

Ignorar los mitos<\/span><\/h3>\n

Hay algo m\u00e1s que debe saber sobre el factoring de transporte de mercanc\u00edas. Si tiene un acuerdo sin recurso y un cliente no paga una factura debido a un cierre repentino o a una quiebra, usted est\u00e1 protegido. Con tantas empresas que cierran abruptamente, le proporciona la tranquilidad de que el pago que recibi\u00f3 no va a ser revocado. Est\u00e1s protegido.<\/span><\/p>\n

No todo lo que oye sobre el factoring de transporte es cierto. Aseg\u00farese de comprender los hechos y haga preguntas si algo no est\u00e1 claro. <\/span>TBS<\/span><\/a> est\u00e1 dispuesto a responder a cualquier pregunta que tenga, repasar las tarifas y<\/span> para empezar<\/span><\/a> en el camino hacia un flujo de caja estable.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Freight factoring is a beneficial service provided to owners and owners\/operators in the trucking industry. The goal is to ensure companies get paid as quickly as possible for the loads they haul. Instead of waiting one, two, or three months, … Seguir leyendo \u2192<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":4606,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-independent-trucking-tips"],"acf":[],"yoast_head":"\nFreight Factoring Myths: Debunking Falsities in the Trucking Industry -<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"However, the industry is plagued by freight factoring myths. 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