{"id":4687,"date":"2025-01-06T19:11:03","date_gmt":"2025-01-07T01:11:03","guid":{"rendered":"https:\/\/tbsfactoring.com\/?p=4687"},"modified":"2025-01-06T19:11:03","modified_gmt":"2025-01-07T01:11:03","slug":"las-principales-tendencias-del-sector-del-transporte-de-mercancias-para-2025-que-las-empresas-de-transporte-por-carretera-deben-conocer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tbsfactoring.com\/es\/the-top-freight-industry-trends-shaping-2025-what-trucking-businesses-need-to-know\/","title":{"rendered":"Las principales tendencias del sector del transporte de mercanc\u00edas para 2025: Lo que las empresas de transporte deben saber"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Alrededor de 88.000 empresas de transporte por carretera dejaron de operar en 2023, y esa tendencia no se fren\u00f3 en 2024. Solo en los dos primeros trimestres, cerraron casi 10.000 transportistas. El exceso de competencia y el aumento de los precios del combustible influyeron en estos cierres.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A medida que se acerca 2024, \u00bfqu\u00e9 deben tener en cuenta los empresarios del transporte por carretera? \u00bfQu\u00e9 tendencias del sector <a href=\"https:\/\/tbsfactoring.com\/es\/\">TBS Factoring<\/a> \u00bfPrev\u00e9 desempe\u00f1ar un papel importante en la industria del transporte en 2025?<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Tecnolog\u00eda avanzada<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La tecnolog\u00eda sigue avanzando, y en 2025 se va a producir un aumento del uso de camiones aut\u00f3nomos. Aunque algunos dudan en adoptar este tipo de tecnolog\u00eda, tiene un profundo efecto en la seguridad y la eficiencia.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando hay escasez de conductores, los existentes suelen conducir al l\u00edmite. Est\u00e1n cansados y frustrados por la falta de cobertura. Las carretillas aut\u00f3nomas ayudan. Pueden encargarse de conducir algunas rutas, y lo hacen sin cansarse ni ponerse enfermos, por lo que sus conductores no est\u00e1n sobrecargados de trabajo ni se ven obligados a transportar una carga estando enfermos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si no se ha planteado aceptar criptomonedas para los pagos de sus clientes, es algo a tener en cuenta. Las opciones de pago en l\u00ednea resultan intrigantes para sus corredores o expedidores. El cripto puede ayudarle a destacar frente a la competencia que solo acepta cheques.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La tecnolog\u00eda adicional que aumenta la eficacia y los plazos de entrega tambi\u00e9n le ayuda a brillar. El seguimiento de la carga en tiempo real le garantiza saber exactamente d\u00f3nde se encuentra un env\u00edo en un momento dado. Si sus clientes quieren saber cu\u00e1ndo debe haber alguien en el muelle de carga, puede darles un calendario s\u00f3lido.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Crecimiento continuo del comercio electr\u00f3nico<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El comercio electr\u00f3nico se dispar\u00f3 durante la pandemia. Tambi\u00e9n sirvi\u00f3 para que la gente se diera cuenta de que comprar por Internet y recibir los art\u00edculos en casa ahorra mucho tiempo. Con el creciente inter\u00e9s por el comercio electr\u00f3nico, las entregas de \u00faltima milla est\u00e1n en auge.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una entrega de \u00faltima milla es aquella en la que un transportista importante lleva los art\u00edculos hasta un punto determinado y, a continuaci\u00f3n, otra empresa se hace cargo de esa \u00faltima milla. FedEx y UPS son algunos ejemplos. Algunas empresas est\u00e1n probando el uso de drones para zonas urbanas. Esto mantiene a sus conductores fuera de las ciudades congestionadas y ayuda a garantizar que sus conductores lleguen r\u00e1pidamente al siguiente trabajo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se habla de que el presidente electo planea flexibilizar el objetivo de pasar a los semirremolques el\u00e9ctricos, por lo que esto podr\u00eda aliviar la carga que algunas empresas de transporte sienten cuando se trata de<a href=\"https:\/\/tbsfactoring.com\/es\/contact-tbs\/\"> compra o arrendamiento financiero<\/a> nuevos camiones. Sin embargo, Tesla es una de las primeras empresas dispuestas a lanzar un cami\u00f3n el\u00e9ctrico. Dado el nuevo papel de Elon Musk en el Gobierno, es dif\u00edcil saber si eso ocurrir\u00e1.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tanto Musk como Trump hablan de poner fin a las subvenciones para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y Musk public\u00f3 en X que apoya eso ya que ayudar\u00e1 a Tesla. Sin subvenciones p\u00fablicas, algunas empresas no podr\u00e1n iniciar la producci\u00f3n a gran escala, mientras que Tesla afirma estar preparada para la producci\u00f3n masiva a partir de 2026.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Disminuci\u00f3n de la producci\u00f3n<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Muchos mensajes contradictorios proceden de distintos departamentos en lo que respecta a la producci\u00f3n. Por ejemplo, el USDA predice que la producci\u00f3n de carne de vacuno disminuir\u00e1 en 2025, en gran parte debido a la negativa a aceptar carne de vacuno procedente de otros pa\u00edses donde prevalecen ciertos par\u00e1sitos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Deloitte tambi\u00e9n informa de que es probable que la industria manufacturera siga disminuyendo en 2025. Los elevados tipos de inter\u00e9s desempe\u00f1an un papel importante. Aunque la Reserva Federal ha empezado a bajar el tipo preferente, los tipos de las tarjetas de cr\u00e9dito y los pr\u00e9stamos a empresas siguen siendo m\u00e1s altos de lo que la gente considera asequible. Adem\u00e1s, las materias primas son caras y se espera que sigan aumentando. El tercer problema al que se enfrentan las empresas manufactureras es la dificultad para encontrar trabajadores. Entrar por la puerta ya es bastante dif\u00edcil, pero conseguir que reciban formaci\u00f3n y retener su talento es complicado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con una nueva presidencia a punto de entrar, se ha hablado mucho de deportar a los inmigrantes ilegales. Algunos de estos inmigrantes ocupan puestos de trabajo que los estadounidenses no cubrir\u00e1n debido a las condiciones laborales o a los bajos salarios. Esto podr\u00eda afectar a\u00fan m\u00e1s al sector manufacturero. Mientras que la agricultura y la construcci\u00f3n son las principales industrias que contratan a inmigrantes ilegales, la industria manufacturera ocupa el quinto lugar con un estimado de 5.7% de todos los trabajadores que son inmigrantes ilegales.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, hay buenas noticias. Uno de los mayores logros del Presidente Biden fue encabezar la financiaci\u00f3n de las infraestructuras. Parte de ello fue ayudar a los fabricantes a actualizar sus equipos con m\u00e1quinas y tecnolog\u00eda m\u00e1s eficientes. En junio de 2024 se bati\u00f3 el r\u00e9cord de construcci\u00f3n de f\u00e1bricas nuevas o de mejora de las existentes, con un gasto en construcci\u00f3n de $238.000 millones. Esto no s\u00f3lo permite una producci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, sino que tambi\u00e9n ha creado unos 27.000 nuevos puestos de trabajo. Si los puestos de trabajo empiezan a llenarse, los \u00edndices de producci\u00f3n podr\u00edan dispararse.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Nivel Tasa al contado Crecimiento<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El crecimiento de los tipos al contado ha ido subiendo lentamente, pero los inventarios y la fabricaci\u00f3n a\u00fan necesitan tiempo para ponerse al d\u00eda. El coste del combustible ha aumentado a lo largo de los a\u00f1os, por lo que incluso con un crecimiento m\u00ednimo de las tarifas al contado, se gasta m\u00e1s dinero en combustible. El otro coste que merma los beneficios potenciales a pesar del aumento de las tarifas al contado es el seguro de los camiones.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seg\u00fan Barnard Donegan Insurance, las primas aumentaron m\u00e1s de 12% entre 2023 y 2024. Mantener bajos los costes de seguro y combustible es esencial si se quiere equilibrar el lento aumento de las tarifas al contado.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Problemas meteorol\u00f3gicos<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">2024 ha sido un a\u00f1o excepcional en cuanto a fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos. Aunque ser\u00eda agradable volver a la normalidad, los patrones meteorol\u00f3gicos siguen cambiando. Contando s\u00f3lo las ventiscas y los huracanes, la NOAA informa de que se produjeron 449 fen\u00f3menos en 2023. En lo que va de 2024, se han producido 348 fen\u00f3menos en EE.UU., incluidas devastadoras inundaciones en varios estados relacionadas con algunos de los huracanes del a\u00f1o.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando estos fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos cierran carreteras y puentes, se interrumpen los plazos de entrega. Y eso sale caro. Para el primer trimestre de 2025, las predicciones indican que las temperaturas ser\u00e1n m\u00e1s fr\u00edas que la media en el Noroeste. En los estados del sur se prev\u00e9 que haga m\u00e1s calor que la media. Con un tiempo m\u00e1s fr\u00edo de lo normal, aumentan las probabilidades de nieve, sobre todo si llueve m\u00e1s de lo normal. El riesgo actual de tormentas tropicales para 2025 predice siete huracanes y se prev\u00e9 que tres de ellos sean tormentas importantes.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Prep\u00e1rese ahora<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 puede hacer para prepararse para un nuevo a\u00f1o? Empiece por asegurarse de que dispone de un paquete de prestaciones competitivo. Puede que no pueda ofrecer el mismo salario alto que la competencia, pero una oferta con seguro m\u00e9dico, de vida, dental y de incapacidad marca una gran diferencia. Permitir a los conductores llevar a su c\u00f3nyuge o pareja en los viajes de larga distancia puede resultar igualmente atractivo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aseg\u00farese de que sus camiones y remolques son inspeccionados y mantenidos adecuadamente. Antes de que los conductores salgan del concesionario, deben comprobarse los frenos, las luces, los limpiaparabrisas, los neum\u00e1ticos y otros componentes b\u00e1sicos para asegurarse de que funcionan correctamente y est\u00e1n en buen estado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las predicciones son s\u00f3lo eso: predicciones. Es imposible saber exactamente qu\u00e9 ocurrir\u00e1 en 2025. Sin embargo, puedes tomar medidas para protegerte de cualquier obst\u00e1culo al que se enfrente el sector del transporte por carretera.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TBS ofrece <a href=\"https:\/\/tbsfactoring.com\/es\/\">factoring de carga<\/a> a tarifas de factoring extremadamente bajas. El sector del transporte de mercanc\u00edas es nuestra especialidad, y ofrecemos valiosos servicios que le ayudar\u00e1n a reducir los gastos de su empresa y a cobrar r\u00e1pidamente. Es mucho m\u00e1s f\u00e1cil mantener un flujo de caja s\u00f3lido durante todo el a\u00f1o cuando se le paga a tiempo y tiene descuentos impresionantes en combustible y seguros para ayudarle a seguir siendo competitivo. <a href=\"https:\/\/tbsfactoring.com\/es\/contact-tbs\/\">P\u00f3ngase en contacto con nosotros hoy mismo.<\/a>\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alrededor de 88.000 empresas de transporte por carretera dejaron de operar en 2023, y esa tendencia no se fren\u00f3 en 2024. S\u00f3lo en los dos primeros trimestres, cerraron casi 10.000 transportistas. 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