Archivo del autor: Brendan Egan

Freight factoring is a beneficial service provided to owners and owners/operators in the trucking industry. The goal is to ensure companies get paid as quickly as possible for the loads they haul. Instead of waiting one, two, or three months, … Seguir leyendo →

One of the easiest ways for trucking companies to keep a constant cash flow is through a freight factoring partnership. Freight factoring is a financial service where you sell your bills of lading at a discount to a financial partner. … Seguir leyendo →

One of the biggest hassles in the trucking industry are slow payment cycles. When you’re driving loads for a broker or shipper, you need to keep up with fuel bills, truck maintenance, driver wages, and your office rent or building … Seguir leyendo →

Any business needs a strong cash flow to survive and thrive. But, it’s hard when clients pay invoices late. If you’re sending invoices the first week of the month and not getting paid for 60 or 90 days, it’s tough … Seguir leyendo →

The global economy relies heavily on the movement of freight from manufacturers to warehouses, warehouses to trailers or shipping containers, and then to the stores or packaging companies that sell and ship merchandise to consumers. Without trucking companies, the world’s … Seguir leyendo →

El primer trimestre ha terminado, y el sector del transporte ha recibido una paliza proverbial. Uno de los cierres más recientes ha sido el de una empresa familiar californiana que llevaba 70 años en el mercado. Boateng Logistics, Convoy, J.J. & ... Seguir leyendo →

Cuando su objetivo son los pagos rápidos, el factoraje de fletes y el factoraje de facturas son opciones sólidas. Con cualquiera de ellas, usted completa el trabajo, la empresa de factoraje le paga ese mismo día o en un par de días, y ... Seguir leyendo →

¿Cuánto tardas en cobrar? Si tienes que esperar 30, 60 o incluso 90 días, ¿con qué facilidad puedes hacer frente a tus gastos, como préstamos para camiones, servicios públicos y alquiler? Cuando un cliente paga incluso unos ... Seguir leyendo →

Parece que cada semana, otro agente o cargador se declara en quiebra. Como propietario de una empresa de transporte, es alarmante cuando estás haciendo el trabajo y no estás seguro de que tu cliente siga en activo a final de mes. ... Seguir leyendo →

A Texas trucking logistics company filed bankruptcy in January listing up to $500 million in debt and only $500,000 in assets. The news followed that a California company with up to $10 million in assets also filed for bankruptcy. The … Seguir leyendo →